Kru24理財鐘錶旅遊雜記

在台灣短短的七天，試了四台車：週日北上去試 BMW E92 M3，kru 本來對 M3 信心滿滿，嗯，高轉速的浪聲真得很好聽，但可能之前坐太多大房車，加上前一台 RS6 也是大 Wagon，使得 M3 的舒適性讓 kru 對它的好感大打折扣；過了 35 歲開 M Power，也只是爽到自己，小 kru 跟豬頭奇坐在車上，屁股開花後，可能會把我殺頭。結論：再等半年，有機會跟實力時，直上新 M5 好了！
總代理，出廠已選配雙肋十九吋，此車為深藍色，當天試車 kru 並未帶相機，所以用成色差的手機拍攝。

本月十號回台，大師兄皓爺開著熱血代步車 730d，跟無敵劉兄一起來桃園機場接小弟，班機 delayed 過久的 kru，對他們兩位深感抱歉。
因為今天下午，兩位大戶已經幫小弟安排熱血的車款，等著 kru 試駕！想到就很興奮，所以 kru 早上在廈門高崎機場，聽到班機延起飛時，心情七上八下，深怕這種好機會就飛掉了。

終於經不起豬頭奇，再度提出底盤的不穩定性，讓她每次跑中彰來接 kru 時，都不能在十分鐘內到；所以，kru 在 Skoda Fans Club 詳細學習很多車友的 Fabia 經驗分享，在六月份，終於提出大於車價十分之一的預算，讓豬頭奇進化底盤。

本來預定要改 16 吋大腳，有鑒於乘坐的舒適性，加上茂榮廖大哥的試車後，咱家決定換成經濟型的 15 吋式樣即可！配上 Michelin PS3 中等級數的跑胎，對付 1.6 的引擎，綽綽有餘！

人生最害怕的時刻，就是在一切都不順利時，突然出現一位敗家的朋友，慫恿 kru 一起撩下去。昨天，kru 開著新歡 Skoda Fabia 1.6 去台中專業底盤店茂榮那兒，詢問底盤的問題：避震器減震筒行程長，讓小藍過連續的窟窿時，會軟趴趴地讓駕駛者害怕暈船。該如何解決？
沒想到，損友就出現了！

噹噹噹，新車出爐了，沒錯，不是甚麼特別的超跑，而是一台中規中矩的小車：福斯集團下的捷克 Skoda Fabia 1.6。這個佛心來的價格配上如此實用的安全配備，真是變豬也要偷笑了。
話說：kru 上周回台時，帶著全家老小去溪頭玩，下山走省21道慢慢回台中的途中，無意之間繞到全台著名的竹山指南宮，不免習俗地拜拜借了一些資本回家試試。

2012 這ㄧ年的時間，小弟在廈門工作，開車的時間變少了，RS6 在車庫的時間居多，為了不浪費時間，kru 陸陸續續整理這台年事已久的老車，一些大條的東西讓 RS6 停在台奧的時間快半年，今年三月才重新出關。四月時小弟再把椅子及內部掉漆的按鈕開關翻新，C/P 值不錯。去年十月到今年三月的大整理後，底盤再請台中專業的廖師傅調校，調校後，高速穩定性，讓小弟在超車時多了一份安全感。
不過這幾次回台中開車，真覺得年紀大了，心臟愈來愈沒力，踩到十七八格就會收油；難得月初凌晨回台中二高路上，才稍微踩到底，但 kru 也是二五格就放棄收油了。看來，換台實在的省油車才是明智之舉！

 
2008 年去大陸打拼時，把心愛的 2005 年 B7 1.8T Avant MTM stgae III 賣掉，一年多的時間，在大陸工作存錢還債，順便物色回台後的車車。

看來，油門踩爽的，是需要付出代價！kru 每大腳油門一次，電腦里程就少十公里，本來還不引以為意，直到今天油燈亮了，才突然驚覺到，kru 的小六很會喝水，平均成本是：一公里油錢要新台幣六元。
如果大腳油門一下，爽度的代價便是一公升跑三公里，我的媽呀！兩張小朋友的油，才三天就喝光了！不過大西西的旅行車，踩起來就跟 1.8T 改緊繃的感覺相差十萬八千里，五人滿載跑到三十格的市售車沒幾輛，初代小六雖然沒二代目新 LED 燈、新世代的外表設計；但這種傳統內斂的外表及顏色，看久了還是一句話：「經典」。
 

選來選去，還是四個圈圈的！
2005 年底參加過 stan 舉辦的 TIS driving lesson，就一直開著小灰 Avant，一路在台北狼堡改呀改，改到荷包空空如也。
2005 年十月 B7 1.8T Avant MTM stage III 一直陪伴到 2008 年去大陸工作時，才請和鋒幫忙處理，兩年多開著小灰載著女王到處跑呀跑，也可以跑到九萬多公里。開車就是要一個爽度問題！
去年中回台灣工作，先幫女王買一台 New Fiesta 載小孩全家吃飯之外，好想找回開小灰的快感！半年內陸續看了很久牌子的新車，最後趨於現實生活、全家開銷，再次買了二手的小灰 Avant，


只不過這一次是買“農用的”，而且前車主都已經改得差不多了，耗材也都換完了，小弟只需要加油踩油門即可。