Kru24理財鐘錶旅遊雜記

外派到南京的那一年，去過江蘇省許多城市，也包括中國的直轄市「上海市」，

但讓 kru 跟豬頭回憶最深刻的地方，卻是「蘇州」：小橋流水，雖然已經少了很多，但遊客還是在許多小巷中，發現七折八曲的小河道，靜靜地訴說歷史，若是一個人的旅行，會不會有周董新歌「雨下一整晚」、「煙花易冷」的感受呢？

這一次去江蘇省開會五天，前三晚住在蘇州索菲特，住這麼高級的行政房，一個人睡好可惜。更可惜是，每一晚能待在床上的時間都很短。第一天四小時，第二天五小時，第三天三小時半；唉，kru 沒有享福的命，只有看福的命。

湖邊處處小溪，無沼澤死水之味，在此若能有個渡假小木屋，天天望著湖，那該多好？
放了三個星期的假，終於要上班了！真是不想上班，每天睡到自然醒真好，有時後放久了也懶得寫遊記。
初到此處時，心曠神怡，湖面徐風吹來，溫度二十度上下，非常適合在此打瞌睡。旁邊許多小湖、柳樹；倒影之美，真想來這停留個數天，可惜 kru 跟豬頭在此只待了一個上午跟下午。
騎腳踏車繞湖半圈就已經快四個小時，落繞到湖南邊的茶園或小山丘，看來 kru 要夜宿郊野。騎累了，就在湖面坐下來，喝喝飲料，吃吃小點，吹吹風。
下一次，假長一點時，一定就住在湖邊三四天，再當一次廢人！好，客倌看完請猜猜何處吧？

其實已經回台灣快兩週了，遲遲沒有上 blog 寫寫最近發生的事，包括四月底所做的重大決定。
在四月中的南京，苦主考量在南京繼續工作的利與弊，深思熟慮後，毅然決定放棄在大陸的事業發展！很多人都問為什麼？我也說不上來，反正，除了遺留下來的古蹟外，不喜歡那邊的一切，簡言之，就是很不快樂：原來，職位愈大，擔得責任也愈大，放假時間也變少，跟 kru 原本愛遊山玩水的個性實在不合。
錢賺到了，但青春沒了！就這麼簡單。
回來之後，考慮創業或回鍋吃飯，承蒙長官厚愛，派任 kru 至內湖當主管，又花了好長的一段時間考慮，不喜歡每天坐辦公室、開不完會的感覺，四月底以磨練未足、身體欠佳的因素回絕好意。
回鍋做一個單單純純的小員工，多少人一直以奇怪的眼神看得我，怎會想回來如此惡劣環境的上班地點呢？阿災，也許 kru 就只想讓腦袋休息一下，好好遊山玩水吧！
沒想到，又有業界的大老，詢問 kru 到北京發展的意願，薪水開得如此之高，讓心如止水的 kru 又想去撈金！唉！
也沒心情繼續寫 blog，以後改寫心情日記好了。
近來 kru 跟豬頭坐國泰香港 -- 台北線，平均一個月升等商務艙一次，這一回搭的機型機位設計 kru 第一次看到，就手癢癢地拍下來給大家看看！
斜位的設計，可以把腳直接跨在前面﹝香港腳不是讓大家臭死？﹞，位於二樓。
隱密性比一般國泰及港龍班機的商務艙好，LCD 是要轉出來的。
椅子基本上跟長榮﹝桂冠艙﹞差不多，幾乎可近於平躺睡大頭覺。
晚餐的菜單跟酒單：也沒有甚麼可以選擇的，飛機餐就別想太多了，倒是這一季酒單的酒起來感覺都不差，由於隔日 kru 又坐了長榮桂冠艙去渡假；比較起來，長榮的紅酒很好喝！
短短的一個小時半飛行時間，吃東西看電視是很趕的；所以，kru 就聽聽音樂。這一部份國泰此型商務座比長榮桂冠艙好，因為螢幕大得多，看電影爽度比較高！
牛排等級不差，可惜烘烤太久，有點老掉硬掉。But，不用錢的最爽，用經濟艙的價格享受商務艙的服務，一切的缺點就視而不見吧，呵呵呵。
後記：好多景點，好多旅遊的照片跟文字，kru 想寫又沒那個動力，饒了我吧。

在南京待了那麼久，kru 還沒把市內的古蹟看完。這個星期日難得可以昏睡到中午，既然也來不及登高看梅花山，那就去看著名的﹝中華門﹞。明太祖朱元璋自西元 1366 年開始修築南京城垣，其中南門是在南唐都城南門的故址上重建的。因傳說門下埋有江南富戶沈萬山的聚寶盆，被稱作“聚寶門”。1931年國民黨建都於南京後，蔣介石覺得舊名太封建官僚氣，故改名為“中華門”。此門東西寬 118.5 米，南北長 128 米，占地面積 15168 平方米。共設三道甕城，由四道券門貫通，首道城門高 21.45 米。各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門，現在僅存閘槽和門位遺跡。甕城上下設有藏兵洞 13 個，左右馬道下設藏兵洞 14 個，可在戰時貯備軍需物資和埋伏士兵，據估計可容納三千人。

傍晚走在平江古街上，看到﹝品芳﹞，有著 130 年歷史的蘇州小點茶室，創始於清光緒年間，曾設於玄妙觀附近，為附近舊貨業、經紀業的﹝茶會﹞，跟蘇州文人雅士聚集之處。據方志記載，周作人在蘇州時，常在這裡聽書、喝茶、吃生煎饅頭。2008 年品芳選在平江古街開分店，重現當時之境。

其實，這是前兩天又去蘇州拍的！kru 好喜歡蘇州小橋流水、交錯縱橫的小水道。誤打誤撞，kru 沿著鬧區主幹道﹝干將路﹞，到處亂鑽竄胡同晃晃。居然就在四星級饭店凱萊大酒店對面，從車水馬龍的干將路右拐，柳暗花明又一村，kru 看到眼前景象驚呆了！這裡跟外面根本是兩個世界：水陸併行的格局，粉牆黛瓦的房子，石板路面，很有想象中蘇州的味道！
走了一會兒，看到來來往往的遊客，慢騎的自行車隊！原來這就是﹝平江古街﹞，至今保持着蘇州古城路河併行的双棋盤格局和小橋、流水、人家及幽深小巷的傳統風貌。是蘇州古城内保存最完整、最具代表性的歷史文化保護區，是蘇州寶貴的歷史文化遺產。 
建城到現代已有兩千五百多年，更從北宋政和三年﹝西元 1113 年﹞到元末的兩百五十年間，蘇州城一度還稱為平江城。南宋紹定二年制定的﹝平江圖﹞，當時的路道排列跟現今蘇州城中心區、平江街基本上沒有甚變動。看到古代的平江圖，跟現代的地圖一比，幾乎一模一樣，kru 真是感動！
狹窄的石板街，枕河而居的人家，身着藍印花布的摇船人，這是在平江路古街随處可見的景象。
沿路上每間建築都有其特色，慢慢走、慢慢逛、品嚐滋味。這兩天白天陰天拍起來不好看，還是晚上比較上相。
偶爾會見鬼，而且跟我們家豬頭很像。ㄟ，就是豬頭奇耶！
真得很美，坐在石椅上，悠悠蕩蕩、心情也恢復平靜，忘掉早上工作的不快。沿着路向北走，河面上還有许多各式各樣的小橋，連接着平江街和旁邊的小巷子。路邊上動不動還會遇到幾口井，從光滑的井口和深深的繩印就知道是蘇州古人留下来的遺跡。偶爾可見﹝姑蘇水上遊﹞上船夫搖櫓小舟載著對對情侶、或是一群外國遊客，根本就是﹝東方威尼斯﹞之意。
最後，kru 跟豬頭奇在一家小而精緻的咖啡廳逗留下來，繼續享受一時的平靜。

最近南京有夠冷的，前幾天陸陸續還下冰刨下雪，根本不像春天的感覺。直到今天，才回到零度以上！天氣一冷，每天回家只想當蠶寶寶，連上網寫 blog 的動力都沒有。去蘇州的隔一周末，又跑去上海吃美食跟逛街，看來，kru 寫 blog 的速度永遠跟不上行動的速度。

南京市內的﹝玄武湖﹞，其實就蠻大的，地鐵一號線有好幾個站圍繞湖旁。但是，kru 工作這麼久，也很少繞著玄武湖散散步，果然，在身旁最常見的景色，大家都懶得去欣賞。今天，kru 會在這拍湖景，是為了等上午十一點多的﹝動 D、也稱動車，全名為和諧號﹞，準備到蘇州來個兩日遊，才會在﹝南京站﹞前，細細品嚐﹝玄武湖﹞。
 
在台灣的網友比較難想像吧？南京站前的廣場，對面就是湖景。所有要到火車站的車輛皆到地下樓層，班車時間未到前，可以來廣場看看玄湖湖；即將分離的年輕男男女女情人，也可在此最後一番的甜甜蜜蜜！
南京距離蘇州約三百公里左右，雖然寧滬線的高鐵尚再建造中，但是跑一般軌道的動車速度已經很快，遠比台鐵的龜慢自強號舒適、貼心。平均時速在兩百公里/小時左右，有些路線的更可達到兩百五十公里/小時。因此，只要一個小時半，kru 就可以到著名園林城市、江南水鄉之一的﹝蘇州市﹞。
動車裡面的硬體大約跟台灣高鐵差不多，二等艙也是一排五人座，一等艙則為一排四人座。票價一人為六十一元人民幣，一等艙為八十一元人民幣。為了坐火車的爽度，kru 跟豬頭奇當然是買一等艙，這樣才有遊玩的氣氛！
上車查票後，服務員送上 kru 第一次看到的﹝西藏冰川礦泉水﹞，小小瓶子 330 ml 在坊間居然要賣到八元人民幣﹝一般 750 ml 礦泉水才一兩元﹞，真是天價！號稱從海拔五千一百公尺高的西藏冰川收集的礦泉水，kru 喝起來沒有甘甜感、也沒格外清新的口感；看來，噱頭罷了吧。
耶，一點十分到達﹝蘇州站﹞，花了一些時間買隔日的回程票；買完就來留個紀念吧，準備在蘇州來個吃喝玩樂頹廢之旅，呵呵！別人是來蘇州看小橋流水、園林造景，kru 跟豬頭則是亂吃亂逛亂玩之旅。

﹝這是甚麼植物呀？﹞
離開台北時，台灣氣溫已經快三十度，回到南京也已經十來度、偶爾二十度。本想冬季大衣都可以拿去乾洗了。沒想到，大陸型氣候就是那麼鬼異，今天突然就降個二十度，回到冷颼颼的冬季，居然還飄小雪，真不知道，該哭還是該笑，最低溫低於零度！這種溼凍的天氣要爬起來上班，好痛苦。